Как быть, если дорога по документам асфальтирована, а по факту – нет?

Как поставить дорогу на кадастровый учет — способы, сроки

Как быть, если дорога по документам асфальтирована, а по факту - нет?

Постановка на учет дорог для автомобилей, как и других объектов, позволяет зафиксировать факт наличие такого имущества.

Кроме того, регистрация — возможность принимать оперативные решения по отношению к строительным или восстановительным работам, а также эксплуатации смежных  элементов дорожной инфраструктуры (туннелей, мостов и прочих сооружений).

трудность заключается с юридическим оформлением такого имущества. Как поставить дорогу на кадастровый учет? В чем особенности оформления? О каких нюансах важно знать при регистрации?

Общие положения

По законодательству практически все объекты недвижимости, которые находятся на территории РФ, подлежат кадастровому учету. Не исключением считаются и дороги для автомобилей, которые приравниваются к объектам недвижимости (линейным сооружениям).

Подобная принадлежность поясняется тем фактом, что дороги являются инженерными конструкциями, а это позволяет говорить о возможности отнесения такого имущества к категории недвижимости. Но при постановке на учет линейных сооружений работают иные правила.

Регистрация линейных объектов в реестре госкадастра происходит с учетом требований ФЗ №221.

Грунтовые дороги как объект кадастрового учета

По законодательству кадастровый учет грунтовых дорог требуется не во всех случаях. Так, если объект относится к инженерным сооружением, зарегистрировать его придется. Если речь идет о простом направлении, которое накатано большим количеством транспорта, ставить на учет такой объект не требуется.

Рассмотрение грунтовых дорог как объекта кадастрового учета, в 90% случаев происходит индивидуально. При этом решение о необходимости регистрации сооружений часто принимает арбитражный суд.

Если при создании грунтовой дороги выполнялся комплекс строительных работ (создавались насыпи, монтировались системы отвода воды и так далее), она признается инженерным объектом.

Такое покрытие относится к категории недвижимости и подлежит регистрации.

В отношении асфальтированных дорог, имеющих твердое покрытие, вопросов нет. Такие объекты во всех случаях регистрируются в госкадастре. При этом порядок постановки на учет почти не отличается от того, что характерен для других объектов (сооружений и земли).

Виды паспортизации

Кадастровый учет — процедура, которая обязательства для закрепления права собственности в Росреестре. Цель оформления паспорта на дорогу заключается в получении сведений о сооружении, объеме транспортного потока, а также данных об окружающей ситуации. Сегодня существует 2 варианта паспортизации:

  • Первичная. В этом случае собираются базовые сведения об автомобильной трассе. Сбор информации не требует применения дорогостоящего (специального) оборудования. При этом в организации дополнительных исследований также нет необходимости.
  • Полная. Такой вариант паспортизации позволяет получить расширенные сведения после оформления первичного паспорта. Работа часто делается без оформления первичной документации. По законодательству разрешено сразу переходить к полному варианту оформления.

Сведения в паспорте

Паспорт на автомобильную дорогу содержит полные данные об инфраструктурном объекте:

  • Размер дороги и земельной насыпи.
  • Наличие путепроводов, мостов, тротуаров, автобусных остановок, пешеходных переходов и прочих объектов.
  • Границы от начала до завершения проезжей части (общая длина).
  • Категория объекта.
  • Перечисление предусмотренных подъездов.
  • Участки, обслуживаемые коммунальщиками и так далее.

Для чего ставить дорогу на кадастровый учет?

Регистрация дорог (в том числе грунтовых) является обязательной. Такие сооружения при определенных условиях, которые отмечались выше, признаются на уровне государства. Вот почему сведения о них должны отражаться в кадастре. Чтобы подготовить техдокументацию, делаются такие шаги:

  • Определяется точное расположение сооружения.
  • Выполняется геодезическая съемка. Для этих целей требуется оборудование, обладающее высокой точностью.
  • Делается межевание участка. Этот шаг обязателен, ведь дорога имеет большую продолжительность. Это значит, что она неизбежно охватывает несколько кадастровых округов. Так что без разделения линейного объекта обойтись не выйдет, а технические бумаги оформляются по отдельности.

На базе полученных сведений оформляется окончательная документация.

Таким образом, постановка дорог на кадастровый учет обязательна для инженерных сооружений, будь это объект с твердым или грунтовым покрытием.

Как поставить дорогу на кадастровый учет?

Главные трудности в регистрации дороги заключается в оформлении необходимой документации. Здесь требуется предельное внимание и особый подход. Во избежание трудностей при оформлении важно иметь при себе следующие бумаги:

  • Техплан сооружения.
  • Бумаги, подтверждающие факт передачи объекта инфраструктуры в пользование.
  • Акт приема линейного сооружения, а также постановление о его учреждении.

Чтобы поставить дорогу, как и другой объект, на кадастровый учет, делаются следующие шаги:

  • Обращаемся в местный регистрационный орган.
  • Оформляем и передаем заявку с учетом установленной формы и прикладываем необходимый пакет бумаг. Перечень документации лучше уточнить заранее применительно к оформляемому объекту недвижимости.
  • Получаем расписку о принятии заявки и документации.
  • Принимаем ответ (уведомление) о возможности регистрации сооружения или об отказе в предоставлении услуги.
  • Получаем кадастровый паспорт (выписку).

В определенных случаях уполномоченный орган вправе отказать в услуге. Такое возможно при наличии противоречий в информации об объекте в различных документах (тех, что переданы для изучения).

Также уполномоченный орган может отказать при отсутствии каких-либо бумаг в пакете, ошибочно заполненном заявлении, неактуальности регистрации и так далее.

Отказ также случается, если лицо, которое обращается с заявлением, не имеет необходимых полномочий на выполнение такой работы.

Передача заявления и документации осуществляется следующими способами:

  • Личное посещение территориального (местного) представительства Росреестра.
  • Передача заявки и документов в кадастровую палату.
  • Обращение в МФЦ. Перед посещением учреждения рекомендуется уточнить факт предоставления такой услуги, а также записаться на прием заблаговременно.
  • Отправка почтой. При выборе варианта обязательна опись вложения, а также передача уведомления о вручении. В такой ситуации подпись должна удостоверяться нотариальным органом.
  • Через Интернет. Передача документации возможна (в том числе подача заявки) возможна электронным способом — через сайты Росреестра и госуслуг.

При личной передаче бумаг важно требовать расписку от сотрудника о получении документации с датой, должностью, ФИО и подписью. Если бумаги передаются в дистанционном режиме, такое уведомление должно отправляться не позднее чем через 24 часа.

Сроки

Законодательство постоянно совершенствуется, в том числе и в отношении сроков постановки дорог на кадастровый учет. Если человек лично передает документацию, на проведение процедур уходит до 7 суток. При оформлении через МФЦ потребуется до 9 дней. Информация в кадастр при личной передаче производится в срок до 5 суток, а при обращении через многофункциональный центр — до 7.

Если регистрация дороги производится по решению судебного органа (к примеру, после необоснованного отказа со стороны уполномоченных структур), постановка на учет в кадастре занимает до 5 суток.

Итоги

Дорога для автомобилей представляет собой инженерное сооружение. Оно в полной мере относится к объектам недвижимости и нуждается в прохождении регистрационных процедур.

Главные трудности касаются только грунтовых дорог, которые могут быть просто накатанными или изготавливаться с применением специального оборудования и материалов.

В первом случае регистрировать такие объекты не требуется, а во втором постановка на учет является обязательной.

Источник: https://stroimprosto-msk.ru/stati/kak-postavit-dorogu-na-kadastrovyj-uchet/

Обязанность асфальтирования территории около многоквартирного дома

Как быть, если дорога по документам асфальтирована, а по факту - нет?

  • Укладка асфальта по периметру сооружения. Ширина полотна – 1 метр, начиная от стен;
  • Асфальтирование площадок возле подъездов (ширина – около 5 метров);
  • Покрытие автомобильных стоянок, где располагается личный транспорт жильцов;
  • Облагораживание площадок для занятия спортом, детских развлечений.

Однако, не так давно были приняты поправки к Жилищному кодексу, которые коснулись статьи №158 . Теперь все граждане, живущие в доме должны финансировать процесс облагораживания дворовой территории.

То есть, оплата таких работ перекладывается на плечи жильцов.

Кроме того, они должны оплачивать ремонтные услуги, выполняемые специалистами УК, в том числе – и асфальтирование придомовой территории.

Кто платит и ремонтирует?

Еще несколько лет тому назад всеми участками, которые относятся к многоквартирному сооружению, и расположенными на них объектами (площадка для детей, баскетбольное / футбольное поле, турники и т.д.), должны были опекаться компании ЖКХ.

Однако, не так давно были приняты поправки к Жилищному кодексу, которые коснулись статьи №158 . Теперь все граждане, живущие в доме должны финансировать процесс облагораживания дворовой территории.

То есть, оплата таких работ перекладывается на плечи жильцов. Кроме того, они должны оплачивать ремонтные услуги, выполняемые специалистами УК, в том числе – и асфальтирование придомовой территории.

В первом пункте указанной выше статьи сказано, что материальная часть вопроса, связанного с укладкой асфальта, решается силами жителей. Они могут сформировать специальный фонд для этой цели, ежемесячно собирая взносы с обитателей дома.

Кроме того, желательно предварительно подать официальное обращение директору управляющей компании с просьбой помочь в решении проблемы.

При наличии нераспределенных финансовых средств и необходимой дорожной техники, работники УК смогут выполнить укладку асфальтного покрытия (или ямочный ремонт) своими силами.

Обязательно стоит заключать договор с подрядчиками, четко зафиксировав детали оплаты и условия сдачи готовой работы.

Жильцам никто не запрещает следить за процедурой, вносить коррективы. Если же услуги будут предоставлены ненадлежащим образом, то можно требовать снижения платы. В случае возникновения спорной ситуации, на основании договора стоит обращаться с заявлениями и жалобами к вышестоящим инстанциям (жилищная инспекция, прокуратура, суд).

Кто должен асфальтировать придомовую территорию многоквартирного дома

Необходимо твердо уяснить себе, что придомовая территория необходима для всех жителей данного дома, а его границы отводятся в том числе и с учетом целевого расположения на них детских и спортивных площадок для всех жителей, а также элементов озеленения, Поэтому спортплощадка это спортплощадка, а не автостоянка с элементами остатков спортивных сооружений, газон это газон, а не чья то личная клумба или туалет для домашних питомцев всего двора. Соответственно детская площадка на придомовой территории многоквартирного дома это не парковка, а именно детская площадка для выгула маленьких детей. Также это не клуб по интересам для дворовых и пришлых любителей пива. Все предназначение элементов придомовых территорий определяется всякими СанПиНами и прочими стандартами, коих великое множество и каждый применяется к своему случаю – к автостоянке свой, к детской площадке свой и соответственно, разбираться в каждом случае следует персонально по каждому конкретному случаю.

Установка ограждения возможна, если оно не нарушает право свободного передвижения собственников соседнего дома. В противном случае, городская администрация может наложить на забор сервитут (принудительное обеспечения права свободного передвижения по соседней территории) и демонтировать его.

От чего зависит стоимость укладки асфальта во дворах

Стоимость асфальтирования дворов за 1 м2 определяется множеством факторов:

  • На асфальтирование частных дворов цены зависят от размера участка, его рельефа и толщины укладки. Чем больше площадь территории и проще ее конфигурация, тем ниже стоимость 1 м2. Укладка асфальта толстым слоем создает более прочное покрытие, но предполагает использование большего количества материала, что отражается на стоимости.
  • Качество и тип основания — еще один аспект, влияющий на политику ценообразования нашей компании. Укладка асфальта на ровную поверхность ниже. На неровное основание требуется большее количество материала. Асфальтирование двора ранее покрытого асфальтом или бетоном также обойдется дешевле, чем проведение работ на щебеночном основании.
  • На асфальтирование дворовых территорий цена зависит от марки используемого асфальтобетона. К примеру песчаный асфальт стоит дешевле, чем крупнозернистый.
  • На асфальтирование дворов цена формируется с учетом удаленности объекта от асфальтобетонного завода. Чем меньше затраты на доставку, тем ниже стоимость заказанных работ.
Наименование работыТолщ., см.Ед. Изм.Цена Руб.
Асфальтирование дворов с материалом — мелкозернистый асфальтобетон4-5м2395
Асфальтирование дворов с материалом — песчаный асфальтобетон4-5м2425
Асфальтирование дворов с материалом — крупнозернистый асфальтобетон4-5м2445
Асфальтирование дворов с материалом — щебеночно-мастичный асфальтобетон4-5м2575

Высокая конкуренция на укладку асфальтобетона в Москве определяет ценовую политику. Мы можем себе позволить предлагать клиентам услуги по минимальным ценам потому что

  • Имеем штат квалифицированных специалистов;
  • Предлагаем гибкую систему скидок;
  • Даем 3 года гарантии на выполненные работы.

Заказывая асфальтирование придомовой территории в нашей компании, Вы получаете благоустроенный двор с минимальными затратами.

Наши клиенты

Асфальтирование, цена за м2 в Москве может несколько отличаться, в зависимости от многих факторов. К подобным факторам относятся:

  • Объем работ. По классической схеме — чем больше площадь объекта, тем ниже стоимость асфальтирования 1 кв м, поэтому стоит задуматься о том, чтобы изначально заказывать большие объемы;
  • Тип асфальта. При асфальтировании цена выполняемых работ зависит от материала — при проведении работ, например, мелкозернистым асфальтобетоном заплатить необходимо меньше, чем при использовании щебеночно-мастичного материала;
  • Качество основания. При наличии ровного основания цена асфальтирования ниже, так как расход материалов согласно сметы и нормативно-технической документации будет отвечать заданным требованиям качества;
  • Толщина слоя. Стоимость асфальтирования с материалом толщиной в 4-5 см (часто применяется на тратуарах) будет дешевле, чем, к примеру, укладка толщиной в 5-6 см (часто применяется на проезжей части);

Предлагаем ознакомиться Особенности приватизации частного дома: документы и стоимость

Для того чтобы максимально точно определить стоимость асфальтирования того или иного объекта, на него выезжает специалист нашей компании, производящий оценку ситуации и учитывающий все факторы, в том числе предполагаемый бюджет (для небольших организаций и частных лиц это важно).

Наименование работыТолщ., см.Ед. Изм.Цена Руб.
Асфальтирование с материалом — мелкозернистый асфальтобетон4-5м2395
Асфальтирование с материалом — песчаный асфальтобетон4-5м2425
Асфальтирование с материалом — крупнозерниcтый асфальтобетон4-5м2445
Асфальтирование с материалом — щебеночно-мастичный асфальтобетон4-5м2575

Желание сэкономить при асфальтировании возникает у каждого — и у руководителя предприятия, и владельца загородного участка, и представителя бюджетного учреждения. Для того чтобы произвести асфальтирование, цена которого не должна быть высокой, важно изначально доверить этот процесс профессионалам своего дела.

В своей работе мы используем только современную спецтехнику, позволяющую не только ускорить процесс укладки асфальтобетона, но и гарантировать высокое качество всех работ и соответствие готового покрытия европейским стандартам. В нашем автопарке не только традиционные катки, но и асфальтоукладчики, дорожные фрезы, транспортная техника для перевозки асфальтобетона и вывоза строительного мусора и многие другие.

В нашей компании можно заказать асфальтирование, цена за м2 которого зависит от нескольких вышеуказанных факторов, отвечающее самым строгим европейским требованиям и стандартам качества. Одним из моментов, благодаря которому стоимость асфальтирования минимальна, является непосредственное сотрудничество с асфальтобетонными заводами, предоставляющими нам сырье со значительными скидками.

Придомовая территория многоквартирного дома

Появление на придомовой территории нового жилого дома, заправки или супремаркета – обычное явление. И происходит это за счет сокращения детских площадок и зеленых зон отдыха. Самое печальное, что жильцы повлиять на ситуацию не могут никак, даже при обращении во все компетентные органы. Если по закону земля вам не принадлежит, значит, ей будет распоряжаться кто-то другой.

  • необходимость платить налог на землю;
  • на участке можно размещать только детские и спортивные площадки, а также гаражи для инвалидов и участников ВОВ:
  • ремонт и содержание территории (в том числе и дорог, внутридворовых проездов) теперь осуществляется за счет собственников дома.

Рекомендуем прочесть: Аварийное жилье ачинск переселение

За чей счёт должен ремонтироваться придомовой асфальт

Вам видимо досталось наследие Советских времен,местные власти,передавая земельный участок в собственность (общедолевую собственность дома) должны были привести ее в порядок,т.е. должны были передовать в надлежащем состоянии. Если нет кадастрового паспорта на придомовую территорию,то не понятно о чем вообще идет речь.

ж) иные объекты, предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства многоквартирного дома, включая трансформаторные подстанции, тепловые пункты, предназначенные для обслуживания одного многоквартирного дома, коллективные автостоянки, гаражи, детские и спортивные площадки, расположенные в границах земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом.

27 Июл 2020 glavurist 281

Источник: https://nedvizhimost23.ru/kvartira/kto-remontiruet-dorogi-vo-dvorah.html

Ваше право и голос
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: